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升降货梯液压缸运动错乱的成因分析

文章出处:升降货梯厂家 作者:升降货梯厂家 人气: 时间:2017-09-05 11:09
升降货梯,是一种通过人工操作,使货物起重升降,完成上下层安全运输的设备。升降货梯根据类型可分为:剪叉式升降货梯和导轨式升降货梯。升降货梯的起升高度从1米至20米不等,并可根据用户要求定做特殊规格的升降货梯。主要用于工厂流水线、货物仓库、停车场、码头、建筑、物流等的高空货物上下运输。升降货梯升降系统,是靠液压泵站驱动,故也被称作液压升降货梯。
 
升降货梯的升降缸和倾斜缸一般相互并联。有时,司机为了提高工作效率,将分配阀的升降手柄和倾斜手柄同时提起,使载荷的上升和前倾形成复合运动。但司机在操作中发现,这种复合运动有时会出现错乱,产生升降缸不升反降、倾斜缸超速前倾的现象。
 
在升降货梯实际布置中,倾斜缸虽有倾斜,但考虑能耗因素,一般倾角很小,故推动门架倾斜所需驱动力不大,倾斜缸因运动阻力而产生的压力p。也就不会太大。另外,当门架处于垂直略向前倾状态时,门架、载荷的重力实际上是在把倾斜缸往前拖,前倾所需驱动力会进一步减小,也就容易出现运动错乱现象。同时,门架、载荷的重力还使前倾运动略有加速,也为升降缸流量减小提供了可能。
 
升降货梯升降缸在上升中压力过大时,单向阀依靠其限制油液流动的特性能有效地阻止油液的倒流,使升降缸在上升运动中只会减速、停止,不会下降。升降缸正常的下降运动就无法实现。在油路中串接单向阀附带的好处是,在升降缸正常上升时如遇发动机突然熄火或液压泵突然发生故障,单向阀可避免升降缸因失去液压泵油源而在载荷重力作用下发生的下降现象。
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